Chống sét lan truyền cho trạm sạc xe điện – Surge protection for ev charging station
Tổng Quan:
Ngày nay, sự phụ thuộc ngày càng nhiều vào các thiết bị điện tử nhạy cảm khiến việc chống sét lan truyền trở thành một chủ đề quan trọng đối với Hệ thống sạc xe điện (EV). Nghiên cứu của Viện Bảo hiểm cho Doanh nghiệp & An toàn Gia đình cho thấy 26 tỷ đô la đã bị mất do các xung điện không do sét. Ngoài ra, có khoảng 25 triệu vụ sét đánh ở Mỹ mỗi năm gây thiệt hại từ 650 triệu đến 1 tỷ đô la Mỹ theo Viện Thông tin Bảo hiểm, State Farm ©.
Bài viết này thảo luận về các loại Hệ thống sạc điện EV và Thiết bị cấp nguồn xe điện (EVSE) để giúp bạn phát triển một chiến lược giảm thiểu dao động điện toàn diện. Mỗi phần sẽ đưa ra khuyến nghị về chính xác nên sử dụng thiết bị chống sét lan truyền nào cho thiết bị của bạn và nơi lắp đặt các Thiết bị bảo vệ chống sét lan truyền này cho Bộ sạc EV.
Trạm Sạc Xe Điện Cấp 1:
Nguồn điện: ổ cắm điện gia đình 120Vac
Bộ sạc EV Cấp 1 này dành cho các ứng dụng gia đình dân dụng sử dụng ổ cắm 120Vac tiêu chuẩn cho nguồn điện. Với thời gian sạc lên đến 20 giờ cho một chuyến đi 200km, những bộ sạc này là loại cơ bản nhất và ít tốn kém nhất.
Vị trí đặt thiết bị chống sét (SPD): tủ điện tổng
Theo NEC 2020, vì nhà của bạn là một đơn vị cư trú như được định nghĩa bởi Điều 230.67, một SPD được liệt kê UL1449 phải được Lắp đặt tại bảng điện chính 120 / 240Vac. Dưới đây là một ví dụ sử dụng M50-120T-A.
M50-120T-A được cài đặt thông qua bộ ngắt mạch 2 cực 30A và sẽ không chỉ bảo vệ hệ thống sạc EV mà còn tất cả các mạch trên bảng điện chính. Bộ bảo vệ này được gọi là “Bộ bảo vệ chống sét lan truyền cho toàn bộ ngôi nhà”.
Trạm Sạc Xe Điện Cấp 2:
Nguồn điện: Ổ cắm điện chuyên biệt 240Vac hay nguồn điện thương mại
Nói chung đây là những ứng dụng công cộng với nguồn điện từ 240Vac trở lên. Tuy nhiên, chúng cũng có thể được lắp vào ổ cắm 240V tiêu chuẩn của gia đình. Thời gian sạc là 5-6 giờ (sạc 200km) và có thể khá tốn kém tùy thuộc vào số điểm sạc hoặc công suất có sẵn (kW).
Sạc AC cấp 2 được cấu hình theo một số cách khác nhau tùy thuộc vào số lượng điểm sạc mong muốn cho mạng lưới. Một số sẽ là một tủ điện tích hợp duy nhất (<175kW) và một điểm sạc trong khi một số khác sẽ là một tủ điện lớn (> 175kW) với nhiều điểm sạc phân tán.
Vị trí đặt SPD: tủ điện AC hay tủ điện phân phối
Trạm Sạc Xe Điện Cấp 3
Nguồn điện: nguồn điện thương mại hay công nghiệp công suất lớn
Phương thức sạc nhanh nhất (30 phút cho 200km) nhưng cũng tốn kém nhất. Chúng được kết nối với lưới điện tiện ích bằng mô-đun chuyển đổi nguồn AC sang DC. Dải điện áp DC đầu ra là từ 120Vdc đến 920Vdc với điện áp cao hơn dự kiến trong tương lai. Ngoài nguồn AC, các hệ thống này có thể được cung cấp hoặc bổ sung bởi một nhà máy điện quang điện hoặc hệ thống lưu trữ năng lượng.
Vị trí đặt SPD: tủ điện AC hay tủ điện phân phối
Nguồn: Surge Protection for EV Charging Stations (citel.us)
Bài Viết Liên Quan
